Pourquoi c'est aussi cher???

oliver_twiist · Message par **oliver_twiist** » jeu. 16 oct. 2008, 20:51

Salut a tous les 106istes!

Pourquoi les 106 quiksilver sont toujours aussi cher a leurs vente d'occasion??

C'est bizzar je regarde la cote detaillée et personne n'est aux prix indiqués!!!

106quik83 · Message par **106quik83** » jeu. 16 oct. 2008, 21:15

c'est comme les 106 s16

romain63 · Message par **romain63** » jeu. 16 oct. 2008, 22:01

les 106 quik, sport, enfant terrible, saxo vts 1l4 sont aussi chere car trés recherché des jeunes conducteurs !! petite voiture qui marche bien, qui est assurable pour un jeune est qui a un look un peu racing!

Aurélien · Message par **Aurélien** » jeu. 16 oct. 2008, 22:03

les basiques aussi sont victimes de surcote
les petites citadines des années 90 qui sont fiable, pas cher en assurance, peu gloutonne sont très recherchées donc les vendeurs en profitent, c'est la règle de l'offre et de la demande

oliver_twiist · Message par **oliver_twiist** » lun. 20 oct. 2008, 19:40

c'est degueu lol!!

Et a votre avis quelle est la duree de vie d'un moteur 1.4 bien entretenu??

A0080 · Message par **A0080** » lun. 20 oct. 2008, 19:42

Totalement d'accord avec Aurélien sur la loi d'offre et de demande.

Un moteur de 1.4 bien entretenu comme un moteur de 1.6, 200.000Kms et plus, mais en méca il peut y avoir des surprises, bonnes comme mauvaises.++

oliver_twiist · Message par **oliver_twiist** » jeu. 23 oct. 2008, 19:54

A ok.Donc ca vaut peut etre le coup d'acheter une 106 a 200000km pour pas cher??!!

Sand · Message par **Sand** » ven. 24 oct. 2008, 15:36

Ca dépend ce que tu appeles "pas cher", 200 000kms ok, mais bon elle est plus proche de sa fin de vie que du début quand même hein :razz:

galdor · Message par **galdor** » ven. 24 oct. 2008, 16:04

Je ne suis pas d'accord, il suffit de regarder la saxo de Manuvts qui a largement dépassé les 300.000km sans soucis

.
Perso je n'aurais pas peur d'acheter une 106 avec plus de 200.000km à partir du moment ou un suivi de l'entretien est disponible

A0080 · Message par **A0080** » ven. 24 oct. 2008, 16:24

Les Tu des nos S16 sont très solides, mais a 200.000Kms on pourrait quand même penser qu'ils sont au moins au milieu de leur vie voire plus près de la fin que du début.

Après par contre tu peux toujours trouver une S16 de 200.000Kms qui marche comme une horloge alors qu'une avec 100.000Kms peut avoir des soucis tous les jours.

La c'est faire un bon achat ou pas...

.++

Sand · Message par **Sand** » ven. 24 oct. 2008, 18:02

D'accord sur le suivi evidemment, mais moi personnellement 200 000 kms ca me ferait peur

Après c'est mon avis, chacun le sien

oliver_twiist · Message par **oliver_twiist** » sam. 25 oct. 2008, 14:16

A ok mais on peut y remedier en changeant le moteur?

Et ca doit valoir cher nan ??

Sand · Message par **Sand** » sam. 25 oct. 2008, 20:49

Certes tu peux changer ton bloc, mais ta caisse aura toujours ses 200 000, moi je pense particulièrement au train arrière plus ou moins fragile sur ces ptites titinette

Le forum de la 106 S16

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Pourquoi c'est aussi cher???

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