la mienne non plus et c'est une phase 1 de 1999 autant dire une des premièresFaB91_GTi a écrit :Pas dans la mienneFatCat a écrit :Personne n'a évoqué le fait que le moteur de la 206 S16 est issu de la 406 et est plutot typé couple et conduite tranquille.
La 106 est plus sportive, plus évolutive.
La 206 est plus confortable mais il faut pas dire qu'on la choisit pour sa finition, les plastiques sont les mêmes que dans la 106, et ce qui m'a toujours fait halluciné sur les 206 c'est le plastique de la planche de bord coté passager qui s'enfonce quand on appuie dessus![]()
Peut-être dans les phase 1
106 s16 ou 206 s16?
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Au dessus de la boite a gants la grande partie plastique pres de là ou c'est écrit "air bag", en faisant "toc toc" dessus on entend qu'il n'y a rien derrière, et quand on appuie on voit la fragilité du plastique.
Encore vérifié sur une des dernières 206 S16 phase 1.
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- jojosilver
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Après 3 semaines au volant de ma 206 gti, je suis satisfait. C'est vrai qu'on ressent moins les sensations que dans une 106 s16 mais bon je pense que ça marche autant. 
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Si j'évoque ceci c'est pour réaffirmer qu'on ne choisit pas une 206 pour sa finitionManochke a écrit :Le genre de truc qui va changer la tenue de route ou les perfs de la voiture
Parait que si tu sautes à pieds joints en formant des 8 sur le toit d'une clio bleue rs2004 y'a moyen de le tordre
(je me moque hein)
Son confort est à mon sens quand même mieux qu'une 106.
Mais rien ne vaut la fougue de la 106
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