Pieces perf admission

[cloclo l escargot]

bonjour tout le monde j aimerai quelques avis sur ces pieces qui sont a vendre pas trés loin de chez moi,est ce que quelqu un a deja fait ce genre de modif?
gain reel a la clef?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/172446484.htm

[cocododo]

salut

vas voir sur le forum sax il y a un tuto tout expliqué pour le montage de cette pipe

tu trouvera differentes explication pour savoir ce que sa apporte

[cloclo l escargot]

je ne suis malheureusement pas inscris mais j ai appelé le proprietaire pour etre au jus quoi,apparament aucune modif,montage en lieu et place de la pipe d admission d origine,les conduits sont polis pour arrivés au diametre du moteur a savoir apparament 41 ce qui n est pas le cas pour le diametre de nos pipe d admission d origine,son plenum va avec la pipe d admission et reçois le boitier papillon d origine avec petite modif apparament,pour ce qui est du gain il faudrai que je me renseigne

[cloclo l escargot]

a si j ai pu y aller,meme avec toutes pieces il y a apparament une adapt a faire au niveau de la rampe d injection pour la fixation sur la pipe d admission pour un gain de 8 cv max,bon,pour 500 euros je suis pas super chaud un coup

[Lindien]

si tu veux un réel gain achète une admission dynamique Peugeot Sport, mais pas celle du gars à 250€ d'occasion.

pour 250€ tu en as une neuve chez Peugeot Sport

[kelig]

si tu veux un réel gain achète une admission dynamique Peugeot Sport, mais pas celle du gars à 250€ d'occasion.

pour 250€ tu en as une neuve chez Peugeot Sport

Oui je me suis fait ce plaisir moi aussi pour Noel, et rien à voir question qualité avec les admissions simota raceland ou kosei. Je ferai des chronos pour voir ce que ça apporte, car c'est quand même pas certain que ça apporte quelque chose par rapport à une admission premier prix.

[cloclo l escargot]

ça c est déjà fait,j ai une mc racing en carbone,pas trop cher (170€),et effectivement ça apporte pas mal,ça se ressent vraiment,c est en plastique non ces boites a aire peugeot sport?
je cherche en faites des pieces perf pour gagner encore un peu plus mais ça devient vraiment cher aprés

[kelig]

Si c'est pour gagner en accélération en ligne droite je te conseille des jantes légères(kosei ou oz), si c'est pour le circuit je laisse soin aux pro de te conseiller sur les freins et chassis.

[cloclo l escargot]

ça en effet je l avais déja entendu et ça parait logique,alléger les pieces en rotation,mais le prob c est que je viens de repeindre mes ouragan en 16 donc du coup j ai pas trop envi de déja m en séparer,elle me plaise
mais je suppose que c est pas ce qui a de plus léger c est sur