Différence entre 106 rallye et s16

specta78 · Message par **specta78** » lun. 07 sept. 2009, 14:54

Coucou tout le monde,

Le sujet a surement du être déjà posté par le passé, mais l'option recherche ne m'a pas permis de trouver mon bonheur.

En fait je voulais savoir quelles sont les différences entre une 106 rallye ph2 et une s16?

Alors de ce que j'en ait lu, à vous d'ajouter des choses ou de confirmer/infirmer ce que je dis :
- moteur différent : 103 vs 120 chevaux. Plus de couple en bas pour la rallye mais moins rageur dans les tours
- boîte de vitesse plus courte sur la rallye.
- rallye plus légère de 50kg.

Si j'ai bien compris, la rallye n'a aucune option par rapport à la s16. y a-t-il les vitres électriques quand même?

Niveau châssis, qu'elles sont les différences?

Est ce que sur toutes les rallyes il n'y a pas de longue portée ou c'était une option?

Quelle est la vrais différence au niveau du comportement?

Merci

Sand · Message par **Sand** » lun. 07 sept. 2009, 15:11

Oui il y a les VE, du moins sur celles que j'ai pu voir, et les LP absentes saud pour les les Rallyes 1.6 16S (seulement Italiennes)

Après pour les chassis, je laisse parler les connaisseurs :)

JM · Message par JM » lun. 07 sept. 2009, 15:21

Sand a écrit :Oui il y a les VE, du moins sur celles que j'ai pu voir, et les LP absentes saud pour les les Rallyes 1.6 16S (seulement Italiennes)

Après pour les chassis, je laisse parler les connaisseurs :)

vaut mieux ouais

Sand · Message par **Sand** » lun. 07 sept. 2009, 15:23

galdor · Message par **galdor** » lun. 07 sept. 2009, 15:47

Le châssis est le même si mes souvenirs sont exacts.
La boite de la rallye est plus courte mais c'est extrêmement léger.

BRZ666 · Message par **BRZ666** » lun. 07 sept. 2009, 16:52

Le moteur de la rallye est un 8 soupapes et celui de s16 en a 16

Sand · Message par **Sand** » lun. 07 sept. 2009, 16:57

J'ai failli la faire celle la tiens, mais me suis dit qu'il devait savoir

Benje · Message par **Benje** » lun. 07 sept. 2009, 17:32

Le châssis aucune différence, à part un angle de chasse différent sur les Rallye sans DA - La corne de direction est plus longue.

Une Rallye c'est bien, une S16 c'est mieux

106 01 · Message par **106 01** » lun. 07 sept. 2009, 18:26

Y a 2 version d équipements sur une rallye !!
Y avais celle de base : Pas de DA , pas de vitres electriques ni de fermeture centralisée !!
Et une version confort avec DA , VE et FC

Benje · Message par **Benje** » lun. 07 sept. 2009, 18:44

Même avec les custodes fixes non ?

Cashmere · Message par **Cashmere** » lun. 07 sept. 2009, 19:52

Benje a écrit :Même avec les custodes fixes non ?

Ouais.

yoyo71 · Message par **yoyo71** » lun. 07 sept. 2009, 20:01

Les custodes sur les rallye c est un grand mystère.

Beaucoup de blanche les ont fixes. Rien a voir avec l'année ou les options.

Sinon tout a été dit. Ah non. Il manquai le

rom87 · Message par **rom87** » lun. 07 sept. 2009, 21:40

Sur la rallye la moquette est bleue, le volant est différent, les fonds de compteur sont bleu, l'intérieur est uniquement un phoenix, La roue de secours est 9 fois sur 10 une galette, le levier de vitesses est comme sur les ph 1 (xsi etc) jamais de baguettes sur les cotés, le becquet est une option, possibilité d'avoir (pays étranger) un 1.4l 75 cv, Jamais de toit ouvrant.

Autrement le chassis est exactement le meme qu'une S16. Pour la boite le rapport final est plus court mais c'est infime (16/65 ralloche, 16/63 s16)

Pour avoir les 2 je peux te dire que la S16 marche mieux mais que la rallye est plus exclusive

J'oubliais presque le plus important : la rallye est plus belle

Pour ceux qui me cherche je suis déja partis

specta78 · Message par **specta78** » lun. 07 sept. 2009, 22:37

Je pense que j'ai à peu près toutes mes réponses, merci

La différence de poids ne remplace pas ce qu'on perde en puissance en fait si je comprends bien.

D'après ce qu'on m'avait dit on sentait bien la différence au niveau de la boite et que du coup la rallye accélérait bien par rapport à la 16

Flo77 · Message par **Flo77** » mar. 08 sept. 2009, 11:57

La Rallye doit être génial comme première voiture, et a ce petit côté old school exclusif comme dis plus haut.

Maintenant, personne ne pourra dire que la Rallye marche mieux, deja parce que les S16 font plus souvent 125/130ch d'origine...

specta78 · Message par **specta78** » mar. 08 sept. 2009, 21:54

Mais apparemment les rallye font plutôt dans les 110 d'origine

Tout ça pour dire que la s16 est au dessus. En fait je posais toutes ces questions car je vais surement bientôt rechercher une voiture pour le circuit, et les rallye me semblaient un peu moins chères que les 16 et suffisamment puissantes pour apprendre à piloter et se faire plaisir.

Mais c'est vrai que roulant tous les jours en saxo 16v si la voiture de circuit se traine la b*** par rapport à la 16, ça va pas le faire lol.
Enfin quoique vidée ça doit pas être très loin d'un 16v avec tous les sièges.

Le forum de la 106 S16

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