L'abs

vts8v · Message par **vts8v** » mer. 08 août 2007, 19:39

Le manque d'abs doit il être un frein à une bonne affaire de 106 s16 ?

totostyle · Message par **totostyle** » mer. 08 août 2007, 19:43

J'ai voté non. Cela dépend des gouts et préférences de chacun. Si tu veux plus de "sécurité", l'abs c'est bien. Moi j'en ai pas, et cela ne me manque pas

Aurélien · Message par **Aurélien** » mer. 08 août 2007, 19:46

Cela dépend énormément de l'utilisation que tu veux en faire

Précises la peut être.

Nico · Message par **Nico** » mer. 08 août 2007, 19:50

D'accord avec les 2 modos

pierre8562 · Message par **pierre8562** » mer. 08 août 2007, 20:00

moi je vote non car j'aime pas l'abs j'ai testé les 2 et ma conduite je ne saurais dire pourquoi fait que l'abs se déclenche souvent et je n'aime pas du tout mais apres je pense que çà doit servir sur de gros freinage d'urgence par exemple

ludo33 · Message par **ludo33** » mer. 08 août 2007, 20:09

L'abs est un element de securité qui peut dans certains cas eviter l'accident

(on est pas tout le temps en pleine forme

)
Avec le tems on s'y habitue pas mal.

Pour avoir conduit pendant 6 ans mon Et equipé de l'abs, ca surprend quand j'ai pilé avec 'xsi

De toute façon faut pas regarder que l'abs, faut voir l'ensemble de voiture et pas ce borner qu'à ça

Titi · Message par **Titi** » mer. 08 août 2007, 21:31

pierre8562 a écrit :moi je vote non car j'aime pas l'abs j'ai testé les 2 et ma conduite je ne saurais dire pourquoi fait que l'abs se déclenche souvent et je n'aime pas du tout mais apres je pense que çà doit servir sur de gros freinage d'urgence par exemple

Je sais pas comment tu fais,parceque même sur piste je l'ai pas déclencher

.Sur 106 ils sont pas trop sensible comparé à celui des 206 s16

.

Bio S16 · Message par **Bio S16** » mer. 08 août 2007, 21:40

Titi16v a écrit :
pierre8562 a écrit :moi je vote non car j'aime pas l'abs j'ai testé les 2 et ma conduite je ne saurais dire pourquoi fait que l'abs se déclenche souvent et je n'aime pas du tout mais apres je pense que çà doit servir sur de gros freinage d'urgence par exemple
Je sais pas comment tu fais,parceque même sur piste je l'ai pas déclencher .Sur 106 ils sont pas trop sensible comparé à celui des 206 s16 .

Tu exploite pas encore a fond ta 106 alors

pck a pouilly sa a pas mal bloquer tout de même (si l'abs etait rester activé sa aurait pas bloquer mais "brouter"

)

Bref j'ai voté non car apart en cas de gros freinage et surtout de pluie sa sert pas trop trop...

Titi · Message par **Titi** » mer. 08 août 2007, 21:49

Je suis pas le seul pistard à ne pas etre gener pas l'abs il me semble

.

AlainBecile · Message par **AlainBecile** » mer. 08 août 2007, 23:48

depuis que je suis passer en 266, l ABS se declenche a chaque freinage "appuyer" :???:

si je le deconnecte, je bloque les roues direct c est aussi simple que ca :(

avant, j etais en disques Gr.N et DS2500 ABS deconnecter, j avais un super feeling...

:(

Titi · Message par **Titi** » mer. 08 août 2007, 23:51

:???: ,tu sais pas dosé ton freinage même deconecter? :???:

AlainBecile · Message par **AlainBecile** » jeu. 09 août 2007, 00:01

Titi16v a écrit ::???: ,tu sais pas dosé ton freinage même deconecter? :???:

bien sur que si ! mais il s´uffit que j appuis un ptit peu plus fort pour que l ABS se connecte.. bref, j ai pas assez tester, je sors juste de mon rodage de freins...

spykopit · Message par **spykopit** » jeu. 09 août 2007, 01:20

perso j'aime pas telement l'abs ca peu etre danger dans certains cas. perso je ne l'ai pas sur ma 106 et je m'en passe tres bien meme en cas d'urgence.

fabala · Message par **fabala** » jeu. 09 août 2007, 12:14

j'ai une S16 avec l'abs premiere generation ....enfin logiquement parce qu'il est dans le sac depuis un moment et bien je prefere largement depuis qu'il est en panne d'ou le fait que je le repare pas.

celui des première année était trop sensible a tel point que je le déclanchait en m'arretant au feux rouge si l'adérance etait juste style gravier. donc pour moi c'est mieux sans du moins sur les première, je croit qu'apres il était mieux

Rémaih · Message par **Rémaih** » jeu. 09 août 2007, 12:25

C'est pour ça, je me prend plus la tete, j'ai mit un interrupteur dessus!!
Au moins en mode arsouille, je le désactive, sinon il reste activer et au moins en cas de freinage d'urgence ou sous la pluie, je suis plus rassurer car avec la surprise on a plus tendance a pomper le frein que de bien le doser....

Bleze · Message par **Bleze** » jeu. 09 août 2007, 12:46

Il est vrai que en cas de freinage d'urgence sur sol mouiller c'est pratique, mais sinon personellement je déteste l'abs je suis bien comptan de pas l'avoir sur ma sport sinon je l'aurais sautter.

Mes premiers tour de roues sur la S16 de alainbécile m'on surpris car l'abs se déclenchais a chaque freinage

(en mode arsouille biensure

) du cout perte en éfficaciter de freinage et allongement de la distance d'arret!!

Bref, en plus souvent il se déclenche alors qu'il n'y est d'aucune utiliter

J'ai voter contre l'abs, mais pour mon utilisation perso

yannouh95 · Message par **yannouh95** » dim. 12 août 2007, 23:18

Je ne l'avai aps sur la mienne et franchment no soucy...

13Mike · Message par **13Mike** » lun. 13 août 2007, 08:12

J'ai un souvenir d'un mauvais coup de l'abs avec Anteck à Ledenon.
Sa devient dangereux quand une roue est levée...

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