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Modérateur : Modération 106s16.net
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Cedric
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par Cedric » sam. 25 août 2007, 13:30
voila une petit photo pour ceux qui connaisse pas ma 106 turbo!! 357ch et 42mk et 300ch au roue

voila la feuille de banc de puissance

et voila courbe de puissance

voila la configue de ma voiture ya pistons forger collecteur daluz gestion prog un gros turbo un gt28

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gus.bounty
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par gus.bounty » sam. 25 août 2007, 14:14
Salut jolie score
une petite question c'est as toi qui acait tourné 3 tours a Folembray avant de te faire sortir pour le Bruit
tu pourrai faire une présentation complete de ton T16 avec tout plein de fotos STP
Le petit gout du paradis
[url=http://imageshack.us][img]http://img210.imageshack.us/img210/5710/106s16bountyzb4.png[/img][/url]
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Bleze
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Message
par Bleze » sam. 25 août 2007, 14:29
gus.bounty a écrit :Salut jolie score
une petite question c'est as toi qui acait tourné 3 tours a Folembray avant de te faire sortir pour le Bruit
tu pourrai faire une présentation complete de ton T16 avec tout plein de fotos STP
+1 une présentation de sa T16 ferais plaisir à tout le monde ici
Vraiment rien à dire sur le résultat du banc

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Bio S16
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par Bio S16 » sam. 25 août 2007, 14:37
Au niveau de la prépa il n'y a "que" ca? pck sa fait un trés jolie score
Mais bon je pense que tu doit avoir renforcer et equilibré quelque autre truque quand même?

[img]http://img385.imageshack.us/img385/8944/106as9.png[/img]
106 KCT
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Cedric
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par Cedric » sam. 25 août 2007, 15:22
gus.bounty a écrit :Salut jolie score
une petite question c'est as toi qui acait tourné 3 tours a Folembray avant de te faire sortir pour le Bruit
tu pourrai faire une présentation complete de ton T16 avec tout plein de fotos STP
oui c bien moi
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kelig
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par kelig » sam. 25 août 2007, 15:25
Impressionnant, on attend des photos du moteur et un peu plus de précisions sur la prépa.
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Aurélien
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par Aurélien » sam. 25 août 2007, 16:23
Je ne suis pas sur que ce topic ai vraiment sa place ici, les présentations c'est dans la section présentation

[url=http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?t=10][img]http://aurelien.ployart.free.fr/FTP/photos106/SIGNATURE_106_bis.JPG[/img][/url]
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Honda 600 transalp.
Parti s'expatrier au fin fond de la Suède !
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ZaD
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par ZaD » sam. 25 août 2007, 18:06
Un traction de 357ch...
Déja qu'une focus RS c'est galère alors avec la largeur de voie d'origine... :???:
Enfin si ta des vidéos

Hésite pas

[size=75][color=blue][b]-= Light is Right =-[/b][/color][/size]
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kelig
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Message
par kelig » dim. 26 août 2007, 01:04
zad a écrit :Un traction de 357ch...
Déja qu'une focus RS c'est galère alors avec la largeur de voie d'origine... :???:
Enfin si ta des vidéos

Hésite pas

En effet, je me rapelle déjà de la 106t16 de popo qui passait déjà pas sa puissance(260cv) au sol, alors là ce sera pareil je pense. Une fois les 200cv dépassés, je crois que c'est dure mission pour passer la puissance au sol. Et je me rapelle que popo l'avait vendu car il devait changer l'embrayage tous les 4000km...
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Cedric
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par Cedric » dim. 26 août 2007, 02:00
zad a écrit :Un traction de 357ch...
Déja qu'une focus RS c'est galère alors avec la largeur de voie d'origine... :???:
Enfin si ta des vidéos

Hésite pas

g pas fait de video

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Cedric
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par Cedric » dim. 26 août 2007, 02:01
kelig a écrit :zad a écrit :Un traction de 357ch...
Déja qu'une focus RS c'est galère alors avec la largeur de voie d'origine... :???:
Enfin si ta des vidéos

Hésite pas

En effet, je me rapelle déjà de la 106t16 de popo qui passait déjà pas sa puissance(260cv) au sol, alors là ce sera pareil je pense. Une fois les 200cv dépassés, je crois que c'est dure mission pour passer la puissance au sol. Et je me rapelle que popo l'avait vendu car il devait changer l'embrayage tous les 4000km...
c est tres dure a passer au sol

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pierre8562
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Message
par pierre8562 » dim. 26 août 2007, 10:30
Je me rappel avoir vu la 106 à Folembray aussi
En tout cas 357 cv

çà doit déménager
[url=http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?t=1081][img]http://img265.imageshack.us/img265/2706/avatarzb7.jpg[/img][/url]
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Message
par Cedric » mar. 28 août 2007, 13:01
pierre8562 a écrit :Je me rappel avoir vu la 106 à Folembray aussi
En tout cas 357 cv

çà doit déménager
oui c est bien celle si

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mox-racing
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Message
par mox-racing » mar. 28 août 2007, 13:44
zad a écrit :Un traction de 357ch...
Déja qu'une focus RS c'est galère alors avec la largeur de voie d'origine... :???:
Enfin si ta des vidéos

Hésite pas

pourquoi tu dis sa à propo de la focus RS :???: ?
en plus autobloquant sur cette superbe voiture

que je regrette avoir revendue :(
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gui7871
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Message
par gui7871 » mar. 28 août 2007, 14:27
mox-racing a écrit :zad a écrit :Un traction de 357ch...
Déja qu'une focus RS c'est galère alors avec la largeur de voie d'origine... :???:
Enfin si ta des vidéos

Hésite pas

pourquoi tu dis sa à propo de la focus RS :???: ?
en plus autobloquant sur cette superbe voiture

que je regrette avoir revendue :(
+1, la Focus RS avec son autobloquant est super efficasse et n'a vraiment aucun mal à dominer ses 215cv et ses 310Nm de couple c'est d'ailleurs pas pour rien qu'elle avait été élue sportive de l'année par echappement.

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kiroy
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Message
par kiroy » mar. 28 août 2007, 18:31
Salut,
3 fois la puissance d'origine de la 106 stock; ca doit quand meme faire un peu peur au freinage
Beau boulot en tout cas

Zad ta vexer
Mox rhooooo.....
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Cedric
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par Cedric » mar. 28 août 2007, 20:44
kiroy a écrit :Salut,
3 fois la puissance d'origine de la 106 stock; ca doit quand meme faire un peu peur au freinage
Beau boulot en tout cas

Zad ta vexer
Mox rhooooo.....
ca fait tres peur au freinage

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rufus
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Message
par rufus » mer. 29 août 2007, 00:14
Salut ça semble être un beau moteur!
A quelle pression as-tu eu cette courbe?
Quelle gestion utilises-tu et qui en a fait la mise au point?
Quelle est le débit des injecteurs?
Modifié en dernier par
rufus le mer. 29 août 2007, 10:03, modifié 1 fois.
[url=http://www.youtube.com/user/rufusa048]Rufus saxo "challenge" videos[/url]
[url=http://www.youtube.com/watch?v=qo26FwaSt7k&NR=1/]How to take a pin[/url]
[url=http://www.myspace.com/adunamojo]My music[/url]
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Nitromhr07
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Message
par Nitromhr07 » mer. 29 août 2007, 00:38
Niveau freinage ya quoi ?
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gus.bounty
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Message
par gus.bounty » mer. 29 août 2007, 13:13
Nitromhr07 a écrit :Niveau freinage ya quoi ?
rufus a écrit :Salut ça semble être un beau moteur!
A quelle pression as-tu eu cette courbe?
Quelle gestion utilises-tu et qui en a fait la mise au point?
Quelle est le débit des injecteurs?
Salut Cedric
je pense que beaucoup de personnes sont très curieux de ta prépa (d'on moi)
Pourrai tu s'il te plait faire une présentation complète dans la section approprié
Merci
Le petit gout du paradis
[url=http://imageshack.us][img]http://img210.imageshack.us/img210/5710/106s16bountyzb4.png[/img][/url]