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pierre8562
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par pierre8562 » jeu. 27 déc. 2007, 08:35
Salut à tous je voulais vos avis ...
Il me semble que le meilleur rapport qualité prix reste les lignes supersprint ( je me trompe peut être).
Que pensez vous de cette ligne ?
http://www.tuning.fr/ts_shop/product_in ... _id=398368
Vous me conseillez plutot avec ou sans pareflamme ? Inox ou acier ?
J'aimerais quand même y gagner en reprise actuellement j'ai un décata inoxcar + pareflamme + silencieux inoxcar avec collecteur d'origine. (avec 2 sondes lambda)
Je vais également aller faire un tour sur le topic des sons de vos lignes.
J'aimerais une ligne qui soit supportable quand même sur un trajet de 1h plusieurs fois par semaines (mais bon au moins j'entendrais plus les couinements de mon train arrière ... et les bruits un peu louche de partout lol)
Merci pour vos avis

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doul_8
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par doul_8 » jeu. 27 déc. 2007, 10:20
Moi j'ai kiffé cette ligne par contre elle est assez bruyante ! C'est ça que j'avais avec mon pot sur-mesure que Vincent a récupéré. Disons qu'avec cette ligne tu as un phénomène de résonnace assez important, pour faire une heure de route tous les jours ça peu-etre relou... si ta deja le decata inox, je me tournerai plutot vers un inter inox (avec ou sans PF)
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pierre8562
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par pierre8562 » jeu. 27 déc. 2007, 10:34
tu as quoi actuellement comme ligne ? je recherche justement une ligne qui résonne pas trop ...
un inter inox avec pareflamme reviendrais cher ?
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doul_8
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par doul_8 » jeu. 27 déc. 2007, 10:53
pierre8562 a écrit :tu as quoi actuellement comme ligne ? je recherche justement une ligne qui résonne pas trop ...
un inter inox avec pareflamme reviendrais cher ?
Actuellement j'ai ligne complte inox avec silencieu NH de chez inoxcar (Je n'est d'ailleur aucune raisonnance, mais c'st du au vidage intégrale! C'est beaucoup plus confortable pour les oreilles depuis que j'ai enlever tous les insonorisants

)
Sinon un inter inox tourne dans les 100€ va voir chez inoxcar justement, y avait des promos, mais c'est peut-etre fini depuis Noel ????
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pierre8562
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par pierre8562 » jeu. 27 déc. 2007, 11:02
apres en passant de l'inter d'origine à un inter inoxcar pas sur que je gagne grand choses dans les tours lol
je vais voir çà alors et écouter le son de ta ligne

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bonneville
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par bonneville » mar. 08 janv. 2008, 23:39
ba ouai je pense pas que le faite de changer d'inter te fasse gagner.l'inter d'origine c'est juste avec un silencieux mais c juste pour le bruit c'est pas boucher comme un cata.
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crow
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par crow » mer. 09 janv. 2008, 11:51
moi j'ai le decata supersprint et il est bien
quand tu appuie a peine le sa fait presque pas de bruit par contre quand tu appuie vive les oreilles et le bruit
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Bio S16
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par Bio S16 » mer. 09 janv. 2008, 12:06
Reputé comme une des meillere ligne la supersprint acier, rapport performance/prix ...rien a dire mais trop de bruit pour moi cette ligne, vive l'inox
si tu veux que ca marche dans les tour, oublie le pareflamme.
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par seb4701 » mer. 09 janv. 2008, 12:32
Comme Doul, j'en avais une (Mignolya l'a reprise maintenant), elle raisonne beaucoup, mais avec un silencieux bien libre son bruit est magnifique (le pied c'est sans silencieux lol).
Maintenant je suis en Inox (inoxcrar), et je commence à regretter un peu l'acier.
Elle est incroyablement lourde, et elle vieillit très bien (3ans, elle était comme neuve)...
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