Je trouvais bizarre de ne pas recevoir de notification de réponse à mon post sur ce sujet la semaine dernière, je constate qu'en fait il n'a jamais été publié.
Tout d'abord, vous pouvez comme d'habitude compter sur moi pour participer financièrement à la survie du forum et pourquoi pas s'il le faut y consacrer un peu de temps.
Ensuite, je trouve le message d'origine un peu alarmiste alors que je constate au contraire que le forum renait un peu de ces cendres depuis l'an dernier avec l'inscription de nouveaux membres ou le retour d'anciens membres qui se sont repris une 106.
Oui c'est sûr c'est plus l'euphorie que j'ai connu ici il y a 10/15 ans mais on ne peut rien faire aujourd'hui contre le fait que TOUS les forums tournent désormais au mieux ralentit ou sont carrément désertés pour de 2 principales raisons :
- Concurrence de Facebook/Instagram etc... surtout pour les djeun's qui préfèrent l'instantané et surtout mater des photos de selfie devant leur caisse et écrire en phonétique un ramassis de conneries plutôt que respecter le minimum de rigueur rédactionnelle et structurelle qu'impose la participation à un forum mais qui est pourtant la clé pour y trouver des infos utiles plutôt que lire 36 fois la même question tous les jours et 36 fois les mêmes réponses à la c....
- Les forums suivent de toutes façons la vie du modèle auquel ils sont consacrés. Au début, un peu de monde avec des caisses neuves qui se file des tuyaux pour l'entretien, ça grossit et on commence à modifier gentiment(actuellement forum 208 GTi), la diffusion du modèle est ensuite à son paroxysme et la côte des 1ers exemplaires chute, ça commence à modifier sévère et en nombre (ce forum il y a à peu près 10 ans), ensuite le marché de l'occasion est très fournit et les prix au plus bas, tout le monde n'arrête pas de faire et poster des modifs de porc, ça swap, ça tronçonne, ça découpe, un vrai génocide (forum XSi il y a 10 ans et forum la Sax actuellement mais ils ont raison c'est pas beau °°
), et ça commence à se vider car les gens se tournent vers d'autres modèles ayant été au bout de ce qu'il était possible de faire sur celui-ci; les fidèles et nostalgiques ainsi que des nouveaux (re)viennent sur le forum retaper les quelques survivantes qu'il reste (notre forum actuellement, le forum 205 GTi il y a 10 ans), et enfin il ne reste plus que quelques rares exemplaires en bon état à des prix hallucinants dont les proprio sont des quinquas nostalgiques qui ont fait péter un chèque à 5 chiffres pour aller chercher le pain en youngtimer et touchent pas un boulon, le forum est déserté à tout jamais (actuellement forum 205 GTi).
Une exception tout de même : le modèle auquel est consacré le forum est devenu sans intérêt mais les membres originels du forum sont restés très présents et le font vivre à travers la section "autres véhicules" avec leurs caisses actuelles et des rassos piste (actuellement forum 206S16)
Dans notre cas, il est clair que le modèle est aujourd'hui relativement rare (y a qu'a voir sur le Bon Coin) ce qui est logique vu les faibles chiffres de production à comparer avec des 205 GTi ou 206 S16 mais suscite beaucoup d'intérêt vu la fréquentation des pages dédiées sur Facebook et Instagram mais essayer de capter cette population là sera à mon avis un échec et perso ça ne ma chagrinera pas vu le niveau...
Ensuite il est clair qu'aujourd'hui ça a tendance à parler plus qu'avant de pièces d'origine et d'esthétique que de prépa de ouf mais honnêtement
on a fait le tour des gars ! Ceux qui trouvent qu'il y a trop de blabla sur des détails et rien d'intéressant; que voulez-vous trouver aujourd'hui ? En 15 ans, tout a été fait et refait sur nos 106 et détaillé sur ce forum : améliorations, réparations, pièces perfo, astuces maison, swaps, passage en turbo etc... l'inédit c'est fini !
On a aussi un handicap qui nous est spécifique et que je regrette depuis des années : tous les clashs, rivalités,guéguerres entre modèles (rallye, XSi, S16, Team région parisienne etc...) qui ont amené à la création d'un forum 106 par modèle (voir par localisation géographique à un moment
) et qui font qu'aujourd'hui on a plusieurs fantômes de forum au lieu d'un seul qui serait plus vivant mais il est bien trop tard pour changer ça je pense...
Alors ouais ça vivote et ça a des airs d'apéro virtuel entre potes des fois mais perso ça ne me dérange pas que ça se termine comme ça ici tant que l'on garde un juste équilibre entre l'amorce de sauvegarde du modèle actuelle et l'esprit sportif/piste d'origine car ce serait dommage que ça se termine en caisse d'expo de parking comme beaucoup de ses ainées aujourd'hui; c'est trop un kiff au volant
Les seules chose qui manquent et qui pourraient renforcer un peu la cohésion selon moi sont en effet les rasso et sorties pistes mais on est handicapé par notre fible nombre et notre répartition géographique pas vraiment homogène, enfin pour ce qui me concerne j'avoue qu'à presque 40 balais et mon dos pourri, m'envoyer des heures de route en 106 posée par terre et avec un 13x59 m'enthousiasme un chouilla moins qu'il y a 15 ans
Voilà grosso modo le fond de ma pensé
), c'est peut-être aussi pour ça qu'on voit de moins en main de monde sur les forums
