un petit diesel sympa

[13Mike]

C'est vrai une bonne 205 (Turbo) D. Quand tu casses quelquechose, tu changes le moteur et sa repart!!!

[Benje]

Opel Corsa 1.7 16s DTi

http://www.lacentrale.fr/occasion-detai ... 99498.html

[JM]

ouais faut que je regarde c'est vrai que les 205 D c'est bidon niveau conso :razz:

merci Choupipe pour le lien

bon ben merci pour vos conseils les zouaves, JM il va se chercher ça

[Nico]

Les dti ont eu quelques problèmes de fiabilité, je ne sais plus exactement quoi...

Tape dans un dci 65 ou un hdi 70

[Bio S16]

Ben moi je dit 205 XAD POWAAAAA 786 000km et roule toujour (le cousin d'un mec de JSO lol)

Sa coute rien,consome 4-5L/100 et lassurance c'est pareil (surement ma futur aprés la S16 pour allez bosser )

[JoJoS16]

306 hdi ya moyen d'en trouver avec ton budget mais faut chercher!!

Pour ma part voiture de tout les jours 306 TD niveau entretien et conso (elle a 180 000km et je fait 700-750 borne avec un plein de 50 €

pour la clio DTi il me semble que les pompe injection degage la dessus!

si c'est comme les scenic! ( c'est des delphi ?)

ou tu peux aussi trouver un ibiza GT tdi assez sympa comme voiture !!

[JM]

oki merci pour l'info sur les Dti

la 306 j'y ai pensé mais les hdi c'est vraiment surcôté (autant acheter une S16 ) donc ce serait Dturbo mais c'est le gabarit qui est un peu gros pour moi

[georgewh]

Moi je pencherai pour une 306 D turbo 3p avec la grosse pompe a injection! ça va pas mal.

Sinon quand j'etais chez renault, a une epoque j'ai eu une clio 2 dci 80 cv en vehicule de service et franchement, ça consomme rien et ça marche pas trop mal, la 65 cv est trop molle.

Voili voilou.

[zoph]

oki merci pour l'info sur les Dti

la 306 j'y ai pensé mais les hdi c'est vraiment surcôté (autant acheter une S16 ) donc ce serait Dturbo mais c'est le gabarit qui est un peu gros pour moi

Ca se conduit sans souci une 306 niveau gabarit, y'a même moins d'angle mort que dans une 206. Faut vraiment pas te focaliser la dessus, si tu trouves une bonne 306 Turbo Diesel faut pas hésiter, évite juste les types moteurs DHY réputés pour leurs casses à répétition...

[JM]

oki merci pour l'info sur les Dti

la 306 j'y ai pensé mais les hdi c'est vraiment surcôté (autant acheter une S16 ) donc ce serait Dturbo mais c'est le gabarit qui est un peu gros pour moi

Ca se conduit sans souci une 306 niveau gabarit, y'a même moins d'angle mort que dans une 206. Faut vraiment pas te focaliser la dessus, si tu trouves une bonne 306 Turbo Diesel faut pas hésiter, évite juste les types moteurs DHY réputés pour leurs casses à répétition...

Oui Madâme

[JM]

bon ben je vais regarder les Dturbo aussi alors :hum:

[zoph]

Ah ben tu vois quand tu veux

[Aym16]

Je suis assez d'accord pour la 306TD ca avance bien et c'est fiable pour pas bien cher.
Sinon t'as la polo 1.4 TDI 75 qui a un caractère sympa et un meme un bruit sympa(mais ca doit pas etre donné).

Je te déconseille les 206 1.4HDI c'est poussif faut tirer tous les rapports à + de 4000trs pour avancer y a pas de couple pour un diesel avec turbo c'est impressionnant comme c'est creu en reprises.

Après si tu veux plus de perf tape direct dans les Ibiza TDI, ou un 2.0HDI avec un boitier ca tape direct dans les 130poneys

[Bio S16]

Pour la 306 la même question a été abordé sur JSO jte fait un tit quote qui pourat t'aider

Prend bien un moteur D8A c'est de loin le + fiable,avec une pompe bosch. Niveau conso moi jai une xantia avec le meme moteur, ça tourne a 6.5L/100 en moyenne en roulant bien et pour 92ch sa marche pas trop mal (20.5m.kg de couple)

C'est simple avant 97 c'est les culasses fragile apres 97 c'est les bas moteurs alors ta le choix

la mienne a 170000 km cullasse fendu

c'est pas mal comme bagnole coffre corect habitacle pas trop viellot 1000 borne avec un plein la mienne a la toit ouvrant electrique c'est agreable

Ma 306 arrive a 180000 km et les roulements de bras commence a faire la guele enfin a se kilometrage la elle est pu toute neuve

A vérifier lors de l'achat

pas compliquer tu vas a la poulie accessoire en bas cote distri tu la vire et tu regarde la gueule de la clavette et du logement sur le vilo rien de bien sorcier souvent ça casse la car ya trop de truc a entrainer deja vu 2 fois , le logement du vilo etait raide

[JoJoS16]

oué c'est vrai les dhy sont cause a problème

la mienne en est une joint de culasse et culasse a 145000. (elle est de 95)

niveau gabarit c'est bien tu as des vrai place a l'arrière !!

par rapport ma ma 106...

ou toujours en HDy chez citro les xsara ont bien baissé !!

[JM]

ouais 306 je préfère à Xsara quand même

j'ai trouvé une 205 D génération à pas trop cher, je vais aller la voir je pense

pour la patate je m'en fiche vous savez les gens :

1* ma RC est là pour l'amusement (et puis c'est elle qui recevra des vitamines s'il faut)
2* c'est pour faire 14 km A/R par jour et 400 le WE... donc les reprises m'en fiche

[m@t]

moi je dis une citroen AX diesoul y'a que ca de vrai.
20€ et tu fais le tour de france avec!!!

[jeje106]

ouais 306 je préfère à Xsara quand même

j'ai trouvé une 205 D génération à pas trop cher, je vais aller la voir je pense

pour la patate je m'en fiche vous savez les gens :

1* ma RC est là pour l'amusement (et puis c'est elle qui recevra des vitamines s'il faut)
2* c'est pour faire 14 km A/R par jour et 400 le WE... donc les reprises m'en fiche

La 205 a la clim ? parce que Marseille il y fait beau mais chaud aussi

[Bio S16]

Tu sait jeje, les 2 vitre ouverte et c'est la clim avec les odeur de la mere

[Naindroiiide]

mais selon ou tu va, c'est pas l'odeur de la mere que tu as, mais plutot des poubelles

donc bon, la clim est certes un plus dans certains departements (paris par exemple ) mais je pense qu'elle est indispensable dans le sud

apres ce n'est que mon point de vue :)



sinon, pour les diesel, on retrouve toujours les meme voitures : 206, 306, clio, ... mais le mieux est surement la seta ibizau cupra ( 160 en diesel , mais faudrais rajouter un 1 devant ce que tu es pret a mettre :P )