207 rc

Naindroiiide · Message par **Naindroiiide** » ven. 08 juin 2007, 09:32

+1 JM,

pourquoi vouloir acheter une dite GTI, en esperant qu'elle soit silencieuse ...

faut que ca gronde ces trucs la

Nico · Message par **Nico** » ven. 08 juin 2007, 10:06

Ayant lu un comparatif des 2.

La 207 RC est très bien au quotidien, pour rouler avec tous les jours. Comme tu dis JM, la boîte 5 est le gros reproche de cette RC.

La Cio RS III est une "vraie" GTi, c'est-à-dire qu'au quotidien on n'a pas l'impression de conduire une sportive, limite pataude. Par contre si on commence à taper dedans, et conduire en la faisant couiner, là ya le plaisir qui arrive

Bentech206GT · Message par **Bentech206GT** » ven. 08 juin 2007, 12:30

Il est vrai qu'il y une chose que je ne comprend pas chez peugeot c'est qu'il ne mette pas de boite 6 comme sur la 306 sur les voitures sportives tel que les 206 s16, RC et maintenant 207 THP et RC.

Niveau look je trouve que c'est mieux de passer inaperçu car comme moi qui ressort un peu du lot des 206 tous les jacky du coin essaye de se tirer la bourre avec moi.

coco52 · Message par **coco52** » ven. 08 juin 2007, 12:34

renault en fait + pour les sportive en ce moment comme tu disait la meganef1 etc clio v6 . dommage que peugeot s endorme .vivement qu il resorte un 2 l turbo comme il savait le faire. perso si je devair changer fini peugeot et bonjour les jap

Toxibuz · Message par **Toxibuz** » ven. 08 juin 2007, 13:35

+1

J'aurais besoins d'acheter une voiture neuve et sportive c'est surement pas chez Peugeot que j'irai, j'aime pas du tout les peugeot nouvelles génération :???:

( 206, 207, 307, 407, et encore pire le 4007

)

Les sportives chez Peugeot c'est fini depuis 2003 malheureusement

Aym16 · Message par **Aym16** » ven. 08 juin 2007, 14:14

C'est clair Peugeot c'est plus ce que c'était, je passerais bien test la 207RC mais je sais d'avance que je vais etre décu, elle est + dans la philosophie GT (rouler vite sur le couple, dans le confort et en toute sécurité, pas GTI (à donf, petit moteur puissant comparé au poids mais pas coupleux, et chassis de kart)...

santo s16 · Message par **santo s16** » ven. 08 juin 2007, 14:44

a mes yeux il n'y a plus de constructeur qui fabrique de vrai GTI comme les 106 et tout sa! c'est fini quand je vois la clio rs3 avec sa boite 6 qui se prend une prune par ma bombinette sur un da 400m il y a du soucis a se faire et d'autant plus que la 207RC ne sera plus performante

ZeVal · Message par **ZeVal** » ven. 08 juin 2007, 15:21

Enfin bon, le DA 400m, c'est pas non plus LA réfèrence...

Perso, j'en ai rien à s'couer de savoir qu'avec ma (future) RS3 je me ferais prendre en 400DA par une 106S16, c'est pas ca qui va me faire changer d'avis..

La RS3 est extrêmement aboutie niveau chassis, la boite 6 bien etagée, la sonorité au top, bref, c'est une voiture plaisir, même si elle est moins "performante" que d'anciennes voitures..

coco52 · Message par **coco52** » ven. 08 juin 2007, 15:57

si .honda civic type r .je pense encore vrai gti
si je ne m abuse

106PUG25 · Message par **106PUG25** » ven. 08 juin 2007, 16:03

La "remplacant" de la 205 GTI disait-il ben franchement serieusement mon pote vient de l'acheter bon il faut le rodage, mais ca envoi GRAVE

et en plus a bas regime

Jet0o · Message par **Jet0o** » ven. 08 juin 2007, 16:34

en tout k l'essence va se finir un de ces jours

jaykay84 · Message par **jaykay84** » ven. 08 juin 2007, 16:50

ZeVal j'espere que tu nous fera une petite presentation de ta rs3 quand tu l'aura recu car je suis impatient :razz:

ZeVal · Message par **ZeVal** » ven. 08 juin 2007, 16:59

106PUG25 a écrit :La "remplacant" de la 205 GTI disait-il ben franchement serieusement mon pote vient de l'acheter bon il faut le rodage, mais ca envoi GRAVE et en plus a bas regime

Euuuh... Pas vraiemnt dans le style 205 GTi, j'en ai une, et j'ai essayé la RC, on en est à des années lumières...

C'est pas paske ca pousse que c'est comme une 205...

@ jayKay: C'est prévu, dès que Rinault arrêtera de repousser la livraison... Surtout que la voiture est devant le garage depuis mardi matin

Mais ils ont pas recu tous les papiers pour l'immat...
Mais en gros, bleu Monako, pack GT (Xénon, vitre arr. teintées, clim auto, keyless, rétro rabattables...), et c'est tout!

Aym16 · Message par **Aym16** » ven. 08 juin 2007, 17:01

Jet0o a écrit :en tout k l'essence va se finir un de ces jours

Tu entends quoi par là, essence comparé au diesel ou la fin du pétrol (donc voitures electriques)?

Si c'est comparé au diesel méfie toi l'essence revient en force! J'y croyait plus non plus mais ca y est c'est parti la recherche est aussi importante aujourd'hui sur des moteurs essence que sur les diesel. La grande mode c'est le downsizing (pour les diesel aussi) et ils reviennent au turbo essence qui est mieux maitriser aujourd'hui niveau conso (cf 1.4 TFSI de VW, 1.2 TCE chez Renault)

krnage · Message par **krnage** » ven. 08 juin 2007, 17:10

Les "sportives" d'aujourd'hui sont trop civilisés, fini de s'en prendre plein la gueule une fois arriver a 5000 trs/min, avec un moteur qui hurle tout ce qu'il peut et qui envoye sévère, place au confort et au plaisir de conduire en oubliant l'essence meme d'une sportive : le coup de pied au cul comme on aime a l'appeler

Peut etre en se tournant vers les golf, et encore, a part la nouvelle GTI je suis pas sur

Qui me paye une Lotus Elise

coco52 · Message par **coco52** » ven. 08 juin 2007, 18:25

maintenant beaucoup de constructeur pompe sur les concurent voir ce qu il font. il a qua regarder les voiture dans le retro une307 ; golf ; bravo ou brava je sais pu etc elle se resseble toute . il veuleut toucher le + de monde possible

Jet0o · Message par **Jet0o** » ven. 08 juin 2007, 23:28

Aym16 a écrit :
Jet0o a écrit :en tout k l'essence va se finir un de ces jours
Tu entends quoi par là, essence comparé au diesel ou la fin du pétrol (donc voitures electriques)?

Si c'est comparé au diesel méfie toi l'essence revient en force! J'y croyait plus non plus mais ca y est c'est parti la recherche est aussi importante aujourd'hui sur des moteurs essence que sur les diesel. La grande mode c'est le downsizing (pour les diesel aussi) et ils reviennent au turbo essence qui est mieux maitriser aujourd'hui niveau conso (cf 1.4 TFSI de VW, 1.2 TCE chez Renault)

Oui la fin du petrole
c'est vrai qu'ils ont trouvé des solutions mais bon, il y a aussi le tarifs qui vont grave grimpé et là on va tous pleurer ^^, (inpenssable les voitoires electrique je prefere me prendre un bon vieu vélo sport :)

Ludo Terrible · Message par **Ludo Terrible** » sam. 09 juin 2007, 15:41

nan y'aura l'éthanol ou un truc commeca, ca marche aussi fort que l'essence et ca se fait à partir de canne à sucre, c'est carrement moins cher.

Et le pire c'est qu'il faut juste une puce sur nos voitures pur que ca fonctionne sur nos moteurs. Mais ca rapporterait pas assez d'argent au gouvernements donc pour l'instant y'en a pas dans les pays riches.

Au brésil beaucoup de voitures marchent à ca, et le litre coute beaucoup moins cher.

L'electrique, jamais de la vie, ca me stress de pas entendre le moteur, pourquoi pas rouler sur des rails aussi !!!

LOL on fait un HS les gars.

La 207 RC est magnifique, mais y'a rien à voir avec une 106, c'est pas destiné à la meme clientele !

remio06 · Message par **remio06** » sam. 16 juin 2007, 13:36

Perso je l'ai essayer jsui pas fan.

JM · Message par JM » mar. 26 juin 2007, 10:26

remio06 a écrit :Perso je l'ai essayer jsui pas fan.

super Michel merci pour ce post !!

dis nous pourquoi

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