2°C dans l'année! Pas du matin au soirlassie14 a écrit :bonne info parceque moi je trouvais ça pas con le coup de la temperature
mais pour seulement 2 degrée c'est visible sur des grand volume mais pas sur si petit
[Coup de gueule] Flambée du prix de l'essence !!!
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- alexx40
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salut FORZA je suis dans le pays basque je ne sais pas si tu connais BEOBIE en espagne le plein u le fais a 1.16 le litre de sp95 et tu fais 10 kms en revenant en france un plein au total d'urugne tu a le sp 98 a 1.78€
j'ai trouvé ceci sur le net je ne sais pas si c'est d'actulité mis bon
Station Jean-Baptiste Alcorta SARL - Urrugne - Total
N10
64122 Urrugne
1,72
1,69
1,56
si j'y repasse dans pas longtemps je vous fait des tofs mais mon plien je le fais a dantxarinea c'est en espagne mais pas au meme endroit
j'ai trouvé ceci sur le net je ne sais pas si c'est d'actulité mis bon
Station Jean-Baptiste Alcorta SARL - Urrugne - Total
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si j'y repasse dans pas longtemps je vous fait des tofs mais mon plien je le fais a dantxarinea c'est en espagne mais pas au meme endroit
[url=http://img297.imageshack.us/my.php?image=spma0005ha9.jpg][img=http://img297.imageshack.us/img297/9225/spma0005ha9.th.jpg][/url] so6 1.4i 115000kms NO PROBLEMS AVEC!
- alexx40
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salut les amis aujourd'hui petit tour en espagne
et la difference est vraiment flagrante et de plus on voit ce qui attend la France(niveau gazoil)
le prix du SP 95 aujourdhui etait a 1.203
du SP98 etait a 1.316
et enfin le mazout 1.33
très impressionant
pour 46€ j'ai eu mon plein 38 litres
pas mal
et la difference est vraiment flagrante et de plus on voit ce qui attend la France(niveau gazoil)
le prix du SP 95 aujourdhui etait a 1.203
du SP98 etait a 1.316
et enfin le mazout 1.33
très impressionant
pour 46€ j'ai eu mon plein 38 litres
pas mal
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- Aurélien
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Hier matin, à Metz, j'ai vu une station Total ou le diesel ( le normal pas l'excellium) était 2 cts plus cher que le SP95
1.52 contre 1.54
Encore heureux qu'avec le diesel, l'autonomie est améliorée ... Mais ca risque de faire réfléchir certains ...
C'est sur que les prix sont révoltants, surtout avec le discours faux cul que l'on nous dégueule sur la pseudo lutte pour le pouvoir d'achat.
Il existe quantité de solutions alternatives aux carburants actuels, certaines sont bonnes, d'autres moins, mais elles sont toutes dans l'oeuf du fait des pressions des lobbies pétroliers et du gouvernement, qui perdraient gros si ces produits venaient à être remplacés.
Quoi qu'en disent certains, la France est très active sur la recherche de solutions alternative, à la Fac ou j'était de nombreux chercheurs passent leur temps à étudier les piles à combustible ( certains de mes profs ont participés au projet PAC CAR II, qui est détentrice du record du monde d'autonomie, développé dans l'objectif du trophé Eco Marathon Shell).
Contrairement à ce que j'ai pu lire sur le topic, le moteur à explosion est vraiment le pire des moteurs ! ! ! Si on prend le meilleur moteur qui puisse être fabriqué, si l'on regarde son point de rendement maximum (là ou le moteur est le plus performant, c'est à dire qu'il a le moins de pertes) on se situe au niveau des 30 % ! ! ! !
Ce qui signifie intrinséquement que 70 % de l'énergie dépensé pour le moteur se retrouve tout simplement PERDUE, et ça c'est sur le point de rendement max (genre stabilisé depuis 100 bornes sur le régime de couple max) imaginez les périodes de démarage, de sous régime de sur-régime ... et calculez 80 % des 45 litres d'essence que vous avez mis dans votre réservoir ne serve qu'à chauffer l'air :razz:
Si on prend le cas d'un moteur électrique, le rendement moyen des MCC est de l'ordre de 0,85, c'est à dire que seulement 15 % de l'énergie est perdue en déperdition calorifiques (ce n'est pas Toto
) qui me contredira
et faut se réveiller un peu là, les moteurs électriques, dans l'automobile, jouissent d'une mauvaise réputation du fait des premierrs modèles sortis, autonomie lamentable, temps de recharge exhorbitant. Mais de nos jours les technologies de batteries ont évoluées, certains prototypes arrivent à 600 ou 700 km d'autonomie (autant qu'une voiture moyenne en essence ...) avec un temps de charge d'environ 3 h.
Je vous laisse imaginer l'économie substantielle que réaliserait les entreprises de livraison et en premier lieu la Poste si elles s'équipaient de ce genre de véhicule ! !
et surtout : 0 émission de quoi que ce soit de nocif ou polluant ( bon après reste à voir le mode de production de l'énergie électrique)
Et également si la Poste équipait son parc automobile, qui est tout de même conséquent, de véhicule électrique, cela permettrai de booster les ventes de ce type de véhicule, et donc dans un premier lieu de faire baisser les prix, mais surtout d'inciter les chercheurs à poursuivre leurs recherches.
Après il y a les bio carburants ... contrairement à ce que dis Sèb, je ne suis pas d'accord, ce n'est nullement un carburant d'avenir. Contrairement à des pays comme le Brésil, nous ne pouvons pas nous permettre d'accès les recherches sur ce type de produit, car le climat, l'étendue du pays ne permettent pas de produire décemment de quoi produire ces carburants (Diester ou Ethanol) pour info pour couvrir les besoins énergétiques en carburants rien qu'en France, il faudrait recouvrir toutes les terres agricoles de surfaces prévues uniquement à cet effet, et encore ce ne serait pas suffisant, sans compter l'appauvrissement des sols et surtout leur pollution qui accompagnent l'agriculture intensive !
Et finalement il reste les technologies à base d'hydrogène, mais les technologies n'en sont encore qu'en phase de balbutiements, alors on est pas près de les voir sur nos routes.
Donc rassurez vous messieurs les lobbyistes, nous serons pétrolodépendant encore un bon bout de temps, mais certaines études tirent la sonnette d'alarme, et annonce l'année 2028 comme étant une année charnière, selon les scientifiques c'est à cet horizon que la demande en pétrole commencera à dépasser l'offre, alors, d'ici là, je vous conseille de placer votre argent car si nous trouvons que le SP 95 à 1€50 c'est énorme, dans 20 ans, on se remémorera avec nostalgie le temps ou le SP n'était qu'à 1€ 50 ....
Encore heureux qu'avec le diesel, l'autonomie est améliorée ... Mais ca risque de faire réfléchir certains ...
C'est sur que les prix sont révoltants, surtout avec le discours faux cul que l'on nous dégueule sur la pseudo lutte pour le pouvoir d'achat.
Il existe quantité de solutions alternatives aux carburants actuels, certaines sont bonnes, d'autres moins, mais elles sont toutes dans l'oeuf du fait des pressions des lobbies pétroliers et du gouvernement, qui perdraient gros si ces produits venaient à être remplacés.
Quoi qu'en disent certains, la France est très active sur la recherche de solutions alternative, à la Fac ou j'était de nombreux chercheurs passent leur temps à étudier les piles à combustible ( certains de mes profs ont participés au projet PAC CAR II, qui est détentrice du record du monde d'autonomie, développé dans l'objectif du trophé Eco Marathon Shell).
Contrairement à ce que j'ai pu lire sur le topic, le moteur à explosion est vraiment le pire des moteurs ! ! ! Si on prend le meilleur moteur qui puisse être fabriqué, si l'on regarde son point de rendement maximum (là ou le moteur est le plus performant, c'est à dire qu'il a le moins de pertes) on se situe au niveau des 30 % ! ! ! !
Ce qui signifie intrinséquement que 70 % de l'énergie dépensé pour le moteur se retrouve tout simplement PERDUE, et ça c'est sur le point de rendement max (genre stabilisé depuis 100 bornes sur le régime de couple max) imaginez les périodes de démarage, de sous régime de sur-régime ... et calculez 80 % des 45 litres d'essence que vous avez mis dans votre réservoir ne serve qu'à chauffer l'air :razz:
Si on prend le cas d'un moteur électrique, le rendement moyen des MCC est de l'ordre de 0,85, c'est à dire que seulement 15 % de l'énergie est perdue en déperdition calorifiques (ce n'est pas Toto
Je vous laisse imaginer l'économie substantielle que réaliserait les entreprises de livraison et en premier lieu la Poste si elles s'équipaient de ce genre de véhicule ! !
et surtout : 0 émission de quoi que ce soit de nocif ou polluant ( bon après reste à voir le mode de production de l'énergie électrique)
Et également si la Poste équipait son parc automobile, qui est tout de même conséquent, de véhicule électrique, cela permettrai de booster les ventes de ce type de véhicule, et donc dans un premier lieu de faire baisser les prix, mais surtout d'inciter les chercheurs à poursuivre leurs recherches.
Après il y a les bio carburants ... contrairement à ce que dis Sèb, je ne suis pas d'accord, ce n'est nullement un carburant d'avenir. Contrairement à des pays comme le Brésil, nous ne pouvons pas nous permettre d'accès les recherches sur ce type de produit, car le climat, l'étendue du pays ne permettent pas de produire décemment de quoi produire ces carburants (Diester ou Ethanol) pour info pour couvrir les besoins énergétiques en carburants rien qu'en France, il faudrait recouvrir toutes les terres agricoles de surfaces prévues uniquement à cet effet, et encore ce ne serait pas suffisant, sans compter l'appauvrissement des sols et surtout leur pollution qui accompagnent l'agriculture intensive !
Et finalement il reste les technologies à base d'hydrogène, mais les technologies n'en sont encore qu'en phase de balbutiements, alors on est pas près de les voir sur nos routes.
Donc rassurez vous messieurs les lobbyistes, nous serons pétrolodépendant encore un bon bout de temps, mais certaines études tirent la sonnette d'alarme, et annonce l'année 2028 comme étant une année charnière, selon les scientifiques c'est à cet horizon que la demande en pétrole commencera à dépasser l'offre, alors, d'ici là, je vous conseille de placer votre argent car si nous trouvons que le SP 95 à 1€50 c'est énorme, dans 20 ans, on se remémorera avec nostalgie le temps ou le SP n'était qu'à 1€ 50 ....
[url=http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?t=10][img]http://aurelien.ployart.free.fr/FTP/photos106/SIGNATURE_106_bis.JPG[/img][/url]
106 Sport 1.4 Rouge Lucifer
Honda 600 transalp.
Parti s'expatrier au fin fond de la Suède !
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- anteck11
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Je suis d'accord en ce qui concerne les biocarburants par contre pour l'hydrogene bmw a fait pas mal d'avancées.
Pour preuve : http://www.clean-auto.com/spip.php?article2920
Notons aussi que ce constructeur est le meilleur en ce qui concerne le rapport emission de polluants / puissance moteur sur le marché, alors que mercedes et audi font la tronche avec l'ecopastille, bmw sourit.
Pour preuve : http://www.clean-auto.com/spip.php?article2920
Notons aussi que ce constructeur est le meilleur en ce qui concerne le rapport emission de polluants / puissance moteur sur le marché, alors que mercedes et audi font la tronche avec l'ecopastille, bmw sourit.
[url=http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?t=10953&start=60][img]http://img57.imageshack.us/img57/423/radarmitraillette3zb2.jpg[/img][/url]
Aurélien a écrit :Encore heureux qu'avec le diesel, l'autonomie est améliorée ... Mais ca risque de faire réfléchir certains ...
C'est sérieusement bien si il arrive à diminuer la vente de véhicule diesel neuf & occase !!
J'sais plus qui disait ça récemment .. parait-il que 70% des Français roule gazout ....
Ca me parait énorme
Good drivers have dead flies on the side windows - Walter Röhrl
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En attendant je reste septique quand au bienfait des voitures voitures électriques, malgré toutes les avancés faite dans les batteries, etc...
Une étude avait montrer que sur l'ensemble de son cycle de vie (de sa production à sa destruction), une Prius (hybride et pas full électrique, je sais) serait plus polluante qu'un Hummer H2. Certe la Toyota consommera beaucoup moins, mais la fabrication de ses batteries est incroyablement polluante. :???:
Alors si l'automobile électrique se généralise, cela va nécessité la production en masse de batteries de stockage d'énergie, donc le bienfait sur l'environnement...
Une étude avait montrer que sur l'ensemble de son cycle de vie (de sa production à sa destruction), une Prius (hybride et pas full électrique, je sais) serait plus polluante qu'un Hummer H2. Certe la Toyota consommera beaucoup moins, mais la fabrication de ses batteries est incroyablement polluante. :???:
Alors si l'automobile électrique se généralise, cela va nécessité la production en masse de batteries de stockage d'énergie, donc le bienfait sur l'environnement...
Va organiser un Mai 68 de nos jours .......... :???:
Tout simplement impossible
Qaund ta vu comment ça dégénère pour une coupe de monde de Foot ou le CPE/CNE sur Paris ..... C'est sans moi
Ya que les taxis & les chauffeurs routiers, seul organisé & droit, qui peuvent faire quelque chose de " béton " & carré ...

Tout simplement impossible
Qaund ta vu comment ça dégénère pour une coupe de monde de Foot ou le CPE/CNE sur Paris ..... C'est sans moi
Ya que les taxis & les chauffeurs routiers, seul organisé & droit, qui peuvent faire quelque chose de " béton " & carré ...
Malheureusementtomnos a écrit :.. Mais les gens sont trop individualiste ds ce pays de m.... !!
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- anteck11
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Quand je parlais de l'avancée de bmw en la matiere il suffit aussi de voir les consommations et emissions de co2 de la 320d 177cv... les chiffres parlent d'eux memes
http://www.acheter-ma-voiture.eu/pages_ ... marque=BMW

http://www.acheter-ma-voiture.eu/pages_ ... marque=BMW
Comparé à une laguna dci 130cv fap :2007 Sans bonus ecologique
bmw series-3 320d 177ch Sport Design E90
4 portes 5 places 177 CV Boîte Méca Carburant :Diesel Consommation mixte :4.8 l/100 Taux d'émission CO² ► 144 g/km
2007 Sans bonus ecologique
renault laguna Privilege 2.0 dCi 130 FAP -
5 portes 5 places 130 CV Boîte Méca Carburant :Diesel Consommation mixte :6.1 l/100 Taux d'émission CO² ► 160 g/km
[url=http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?t=10953&start=60][img]http://img57.imageshack.us/img57/423/radarmitraillette3zb2.jpg[/img][/url]
- spykopit
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je pense pas que les pompe par chez moi sois encore vide
vous me faite peur la !!! j'dois aller a marseille, remonter a avignon, ensuite Ledenon et apres je rentre dans ma montagne :???: ouille 
[img]http://spykopit.free.fr/106/banns16.JPG[/img]
[b]KAD/Jantes ASD blanches/Quickshift/Brembo Maxx/ligne Gr N OMP/Anti couple powerflex/Eibach -30[/b]
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