Le rallye

Titi · Message par **Titi** » mer. 21 févr. 2007, 20:05

t'avais su suivre les notes comme il faut?

georgewh · Message par **georgewh** » jeu. 22 févr. 2007, 07:57

Bon je poste aussi ici, vu que ça fait parti de rallye, et de videos! :D

Je vous invite a telecharger ça!

Maitre Soccol qui fait le scratch dans l'es de bouzies au rallye du querçy, c'est impressionnant.

ps: c'est dans cette speciale ou je suis sorti, mais au tour d'avant.

A 37 secondes vous pouvez voir mes traces

http://lr-team.imingo.net/rat/index.php ... orie&cat=5
_________________

Prmboy25 · Message par **Prmboy25** » jeu. 22 févr. 2007, 08:16

13Mike a écrit :
Bio S16 a écrit :
13Mike a écrit :Tu cours avec le toit ouvrant ou j'ai trop bu?

Sinon elle est très belle, bon les bandes de PC font un peu gti...

Si tu n'y est pas encore passes sur www.205rallye.net
je croit que tu as effectivement abusé de la boisson...
Regardes le toit on dirait juste que sa a été peint...

non non tu n'as po trop bu pour une fois !!! mdrrrrr

il y avait bien un toit ouvrant sur cette voiture mais il a été fermé pour l'homologation pour le rallye. Pour le travail effectué, ce n'est pas nous qui avons soudé. Mon ami a acheté l'auto comme ça.

Jolie la ptite clio!! et en groupe A

anteck11 · Message par **anteck11** » jeu. 22 févr. 2007, 08:31

Merci :razz:

Mais la rose etait en quelque sorte une mini GrA alors que la bleue une maxi GrN ce qui fait qu'a la sortie d'une année a l'autre on a vu qu'on faisait de meilleurs chronos avec la bleue qui etait mieux afutée niveau chassis... meme si la GrA avait un moteur cupissol...

Prmboy25 · Message par **Prmboy25** » jeu. 22 févr. 2007, 08:33

Titi16v a écrit :
anteck11 a écrit :Pour ma part j'ai fait 4 rallyes en tant que copilote sur clio williams GrN puis GrA

Tu n'as pas le temps d'apprendre et d'observer le pilotage du pilote je supose?

je pense qu'en clio GrA vaut mieux se concentré sur les notes... lol

La place de copilote est une place a sensation!!! Moi je kiff un max, puis qd le résultat est la, je vous raconte meme pas l'extase que ça procure.. ainsi qu'une sacré bringue!!! (bon pour la bringue, pas besoin d'attendre de bons résultats!!! lol)

et comme on dit toujours, l'important c'est de participer !!!

rital69 · Message par **rital69** » ven. 23 févr. 2007, 13:01

Pour ma part je ne couts pas encore en rallye ... pour l'instant ! Je me contente de suivre le championnat de France, le WRC et bientôt le IRC au bord des spéciales !
Cet été j'ai fais un stage de pilotage de 3 jours chez 3A Compétition (stage rallye) ... histoire d'avoir des notions pour attaquer sur de bonnes bases !

Pour ceux qui sont intéressé franchement c'est super intéressant !
Depuis je met en pratique ce que j'ai appris en essayant de respecter les limitations ...

allez à bientôt sur les routes ou sur les spéciales pour les amateurs ...

Prmboy25 · Message par **Prmboy25** » ven. 23 févr. 2007, 13:21

rital69 a écrit :Pour ma part je ne couts pas encore en rallye ... pour l'instant ! Je me contente de suivre le championnat de France, le WRC et bientôt le IRC au bord des spéciales !
Cet été j'ai fais un stage de pilotage de 3 jours chez 3A Compétition (stage rallye) ... histoire d'avoir des notions pour attaquer sur de bonnes bases !
Pour ceux qui sont intéressé franchement c'est super intéressant !
Depuis je met en pratique ce que j'ai appris en essayant de respecter les limitations ...
allez à bientôt sur les routes ou sur les spéciales pour les amateurs ...

C'est cool!!!

Ma foi si tu peux prendre des fotos des voitures sur les epreuves ou tu te trouves et les posterr ici!!

Tu suivra le championnat de france complet?? asphalte et terre?

rital69 · Message par **rital69** » dim. 25 févr. 2007, 18:27

voici un petit cliché que j'adore (Monte Carlo 2002 : descente du Turini)

:

Vin de Macon 2003 (bosse du chateau)

:

et pour les amis du forum une petite 106 :

amigo · Message par **amigo** » dim. 25 févr. 2007, 18:54

oh comme il est parti a il a du laisser un bou du pc vant sur le bitume avec sa s06

rital69 · Message par **rital69** » dim. 25 févr. 2007, 19:00

amigo a écrit :oh comme il est parti a il a du laisser un bou du pc vant sur le bitume avec sa s06

l'equipage de la 106 s'en est bien tiré ! eux par contre

:

Esca · Message par **Esca** » jeu. 29 mars 2007, 01:49

cadeaux!!!

perso j'adore

Il s'agit de la Skoda Fabia II super2000 pour info il s'agit d'une nouvelle categorie, ce sont des kit car atmo en 4roue motrice, en claire se sont des 306 maxi 4x4

mais ca prend 1sec au kil par une 306maxi etant donné que c'est plus lourd et bridé a 280cv contre 312cv pour la plus grosse 306maxi (celle de Jacque Marraval)

Esca · Message par **Esca** » jeu. 29 mars 2007, 02:00

bon vue que vous este gentil(e):

http://photos207.online.fr/1751.jpg

iBc · Message par **iBc** » jeu. 29 mars 2007, 20:24

térible la 207

j aime trop

anteck11 · Message par **anteck11** » ven. 30 mars 2007, 08:13

En vidéos c'est encore mieux :razz:

http://www.1max2rallye.net/gestion_vide ... 272&cat=44

Sur www.1max2rallye.net vous trouverez toutes les plus belles vidéos de rallyes et d'essais privés, c'est vraiment un site terrible

Aurélien · Message par **Aurélien** » ven. 30 mars 2007, 08:31

C'est marrant la fabia ressemble à un photoshop de suzuki swift

Spiderskull · Message par **Spiderskull** » ven. 30 mars 2007, 11:11

tout a fait d'accord avec aurélien ...

pour les deux du doubs ... pensez vous qu'on pourrai essayer de se voir 1 2 c 4 ??? je suis sur héricourt (70) de temps en temps

Doraemon · Message par **Doraemon** » ven. 30 mars 2007, 16:35

Aurélien a écrit :C'est marrant la fabia ressemble à un photoshop de suzuki swift

C'est exactement ce que je me suis dit en voyant les 1ères photos du modèle de série.

Esca · Message par **Esca** » ven. 30 mars 2007, 18:37

c'est normale c'est les meme caisse.... juste la carroserie qui change

Par contre la 207 Super2000 roulera normalement en france grace a Pascal Enjolras en trophé Michelin :razz:
Francois Delecour sera aussi de la partie, il y a des rumeur pour que ce soie avec une 911 997GT3, il aura tout de meme G.Nantes mais en 911 996GT3
Il y aura normalement 5 307WRC dont Cuoq et Henry

va y avoir de la baston eh eh eh lol
Avec une flopé de 306Maxi

, dont Patrick Rouillard quand y trouvera un acheteur pour la Celica.
Cedric Robert sera lui en ClioRS R3!
Source: Mon Frangin

Esca · Message par **Esca** » ven. 30 mars 2007, 18:54

Rallye du Portugal:
Le Rallye du Portugal se poursuit avec un second passage dans la spéciale « Serra de Tavira », longue d'une vingtaine de kilomètres. Au volant de sa Citroën C4 WRC, Sébastien Loeb signe son deuxième temps scratch du jour en 16'10''2. Une nouvelle performance qui permet au Français de revenir à 1''5 seulement du Finlandais, Marcus Grönholm.

Leader de ce Rallye du Portugal, le pilote Ford signe pour sa part le deuxième meilleur temps à 4''5 du pilote Citroën. Derrière les deux hommes de tête, Jari-Matti Latvala réalise, à nouveau, une très belle performance en s'emparant du troisième meilleur temps à moins de cinq secondes de son compatriote.

A six dixièmes de seconde seulement du pilote Stobart Motorsport, Mikko Hirvonen pointe la seconde Focus RS WRC 06 du Ford World Rally Team en quatrième position après avoir lâché moins de dix secondes sur le leader, Sébastien Loeb.

Au volant de la nouvelle Impreza WRC 2007, Petter Solberg réalise le cinquième temps de la spéciale et devance de six dixièmes de seconde seulement son plus proche poursuivant, Dani Sordo qui termine ce sixième chrono à quatorze secondes de son équipier d'usine.

Suivent ensuite, Manfred Stohl et Chris Atkinson qui se classent respectivement aux septième et huitième rangs à deux dixièmes de seconde d'intervalle.
La deuxième Citroën Xsara WRC engagée par l'équipe OMV Kronos Citroën WRT et confiée au Suédois Daniel Carlsson termine quant à elle au neuvième rang après avoir concédé plus de vingt-sept secondes sur le leader.

Le top ten de ce sixième secteur chronométré a été complété par le pilote Mitsubishi, Toni Gardemeister, qui rallie le Point Stop de la spéciale à cinq dixièmes de seconde seulement de son prédécesseur, Daniel Carlsson. A noter que Henning Solberg et Gigi Galli terminent quant à eux aux onzième et douzième rangs de cet avant-dernier chrono du jour.

A une spéciale de l'arrivée de la première étape, Marcus Grönholm mène toujours les débats avec 1''5 d'avance sur Sébastien Loeb et 13''7 sur son compagnon de team, Mikko Hirvonen, qui est en train, une fois de plus, de réaliser une très belle opération pour le compte de son équipe.

Source:http://www.rally-live.com/fr

Spiderskull · Message par **Spiderskull** » sam. 31 mars 2007, 10:03

le petit seb va nous faire des merveilles .... une fois de plus !!
Les alsaciens ... sont trop bon

:MDr:

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